9-11 en "false flag" operasjon.

[Grete]

Vi hadde en flott tråd med mye god info. om 11. september.Men siden trådstarteren slettet profilen sin, så forsvant også tråden. Her var det synspunkt både for og imot selvsagt. Siden det er mange flere på forumet nå, enn da den andre ble startet, så er her også flere meninger. Jeg selv er av den oppfatning, at bevisene er klare for at det var den amerikanske regjeringen selv som gjennomførte en "false flag" operasjon, for å ha en grunn til å gå inn i Irak.

[Ra-mu-el]

Helt enig Axel, la oss gå til neste steg, vist folk tar inn over seg at det er en innside jobb så kan man jo stimulere folk til og tenke over hvem er det som har slik makt at de kan gjøre en slik kordinert aksjon uten at det kommer helt frem. Og hva ønsker de med en slik innside aksjon, og hvorfor. Kjære folkens bare tenk litt på det. Jeg tror vi må organisere oss i store grupper og gjøre noen stunt, jeg har en del ideer på hva som går ann og gjøre for og opplyse folket. Norge er faktisk i krig p.g.a. denne innside jobben. Vi har faktisk en terror lovgivning nå globalt som er veldig umenneskelig og ekstrem.
Av de som har sett på all den komplimenterende informasjonen som ligget tilgengelig angående 9/11 så er det vel ingen som jeg vet som fortsatt tror på den offisielle forklaringen. Det er kun de som ikke vet, som tror på den fortsatt og det er dessverre ganske mange, og så har du de som nekter og se da, eller blir stimulert av og kverulere. Men det tror jeg ikke vi må bry oss så mye om. Jeg tror folk blir glad over å oppdage hva som skjer og at Norge er med på en falsk krig.
Jeg tror i vertfall at den far eller mor som gråter i Afghanistan som har mistet sin datter, de elsket sin datter de gråter dypt og er dyp ulykkelige i sine øyner, var det Per eller Pål i fra Norge som drepte deres datter var det ditt søskenbarn som gjorde det. De står der med hennes tomme sko, med blod på. Norge er i Krig hvordan kan dere akseptere det. Er det lurt å bevisstgjøre mennesker rundt dere om det. Norge ble lurt til å bli med på Irak krigen, men skjønte det opplagte ettervært. Kommer Norges befolkning til og skjønne det når det gjelder Afghanistan? Hvor mye blod vil dere ha? Jeg har liten forventninger til våre politikere men jeg har store forventinger til folket. Hvordan kan vi akseptere at mennesker blir fengslet i all hemmelighet uten rettegang fordi de blir stemplet som fiender av systemet. Også natur medisinere kan bli fengslet uten rettegang nå for tiden fordi de helbreder mennesker. Det foregår ting som alle burde vite.

[MrMixer]

Blue beam stuff om "flyet" som umerkelig forsvant inn i tårnet kan du se her:
http://www.thewebfairy.com/911/bluebeam/
(Bilder og filmklipp taler bedre enn ord; mange små og interessante detaljer i dette materialet).

Et annet påfallende trekk ved 11. sept. er den store mengden av personer med innsideinformasjon (innenfor det militær-industrielle kompleks m.v.) som forsvant etter at de hadde havnet på passasjerlistene for de "kaprede" flyene:

The following list of passengers was gathered from many sources posted on the Internet:

Dong Lee, Ruben Ornedo, and Chad Keller all worked for Boeing. Lee also worked for the NSA. Stanley Hall, “the dean of electronic warfare,” (along with Peter Gay, David Kolvacin, and Kenneth Waldie on other flights), worked for Raytheon.

William Caswell was a particle physicist who worked for the Navy. His job was so classified that his family had no clue as to what he did and did not know why he was flying to California.

Charles Droz, LCDR USN Ret, was a software developer for EM solutions (manufacturer of Wide Area Networks).

Robert Penniger worked for BAE Systems, (”an industry leader in flight control systems”), whose Board is comprised of many from the intelligence community. BAE has apparently removed their Board of Directors page, but it list a “who’s who” of high level connections to the CIA, DARPA, and NSA. (See the appendix for a list of outside directors of BAE Systems that were not on Flight 77.)

Robert Ploger and his wife were added “late” to the original CNN passenger list. He is the son of Major General Robert R Ploger USA, Ret, another “flag” link. The other “late” addition was Sandra Teague, a physical therapist at Georgetown University Hospital.

John Sammartino and Leonard Taylor worked at Xontech (missile defense), another company connected to the intelligence community, also with ties to Boeing.

Vicki Yancey worked for Vreedenberg Corp, yet another company connected to the intelligence community. Her father describes her death as a “planned murder.” Her widower works for Northrup-Grumman.

Mary Jane Booth was in a position to know what was going on at Dulles Airport as secretary for American Airlines general manager.

John Yamnicky, 71, Capt USN Ret, was a defense contractor for Veridian who had done a number of “black ops,” according to his son.

The physicians, lawyers, biotech representatives, and “human interest” victims who were aboard, could also provide important clues, but in the interest of space, we will save them for future consideration.

(Kilde: http://physics911.net/olmsted)

"They" er eksperter på å slå mange fluer i ett smekk; 11. september er nok et eksempel på dette.

Svært mange av dem som arbeider for "trollet" er selv hjelpeløse ofre, fordi de vet så mye om hva som foregår i det skjulte at "they" ikke vil la dem slippe unna med det i live, hvis noen av dem f.eks. skulle få lyst til å skifte beite og arbeide for og ikke imot menneskeheten og sitt eget folk.
At så mange fra denne gruppen ble rapportert døde i forbindelse med 11. september er en dyster bekreftelse på dette.

En konsekvens av dette er at dersom vi lykkes i å "dra trollet opp av kaninhullet" vil det kunne bidra til å frigjøre mange av de virkelige ofrene - de som arbeider for "the dark side". En konsekvens av dette er at vi nå kan regne med at det er et betydelig antall innsidere som i det stille støtter sannhetsbevegelsen fordi det vil bidra til at de selv vil kunne bli "set free". CIA er et maktorgan hvor denne prosessen er i gang - lyset har begynt å sive inn selv der, av flere grunner...

[Rolf Kenneth]

Jeg har skrevet en bok om 911-dramaet, 911-dramaet: neocon-klikkens sjakktrekk mot verdensimperium, som er på ca. 230 sider og som trolig blir utgitt i 2009. Utgangspunktet mitt, og til 911-Pressekonferansegruppen, er at bare to av de fire Boeing passasjerflyene tok av, og at ingen av de to styrtet. Offisielle databaser viser at de ble satt ut av drift flere år senere. Det var trolig store krysserraketter, muligens spesialbygde, som suste inn i tvillingtårnene. I tvillingtårnene var det også utplassert eksplosiver som BIDRO til disintegrasjonen av tårnene og som fikk rakettenes penetrasjonshull til å ligne mer på et fly som hadde penetrert. Hvis man aldri har sett en stor krysserrakett før i full fart, og man får et glimt av den i 1-2 sekunder, vil det være helt naturlig å klassifisere den som et fly. De to tvillingtårnene KOLLAPSET ikke; over 50 % av bygningsmassene forsvant til himmels. Man kunne gå gjennom de to tårnenes fotavtrykk like etterpå; der hvor en nedfallshaug minst 30 meter høy burde ha ligget. Dette avslører at for oss fullstendig ukjent teknologi ble brukt.

Her er mine kommentarer til enkelte utspill i denne diskusjonstråden:

1) Thermate-teorien til Steven E. Jones er en UNØDVENDIG hypotese som ikke har noen som helst forklaringsverdi. Jones var en desinformasjonsagent ifm. kald fusjon-saken i 1989, og han opptrer igjen som desinformasjonsagent i 911-saken. Jim Hoffman, som 95 % av 911-bevegelsen trasker i fotsporene til, betrakter jeg også som en desinformasjonsagent. Det er ikke uten grunn at 911-bevegelsen, dvs. de 95 % som følger Jim Hoffman, har stått fullstendig i stampe det siste året, og nå holder på å kveles av stagnasjon. Dette er nettopp Hoffmans oppgave; å lede 911-bevegelsen først på avveie, og så inn i total impotens.

2) Når det gjelder påstanden om at det var alt for mange vitner som så fly (hva slags fly??) suse inn i tvillingtårnene til at det her kunne være noe muffens, så er svaret ganske enkelt å analysere HVEM som så EKSAKT HVA. Slike analyser har blitt gjort. Studér disse analysene!

3) Kollapsen til WTC-7 var en helt ordinær nedrivningsjobb, som ikke må forveksles med disintegrasjonen av tvillingtårnene (som var noe helt annet).

4) Når det gjelder påstanden om at hologramteknologi ble brukt, må man skille mellom to diskusjoner. a) Har denne teknologien blitt utviklet og er det teoretisk mulig at denne teknologien ble brukt i 911-dramaet? Svaret er trolig JA. b) Er det indikasjoner på at hologramteknologi FAKTISK ble brukt? Slike indikasjoner er ukjent for meg.

5) Når det gjelder påstanden om at ”Blue Beam”-teknologi ble brukt, så har jeg aldri hørt om dette begrepet før. Så her må man også skille mellom to diskusjoner. a) Har denne teknologien blitt utviklet og er det teoretisk mulig at denne teknologien ble brukt i 911-dramaet. Svaret er MULIG. b) Er det indikasjoner på at ”Blue Beam”-teknologi faktisk ble brukt? Her vil jeg gjerne se dokumentasjonen først. Linken som MrMixer har gitt oss, går til en webside som nevner noe om blått lys og blåtoner i et manipulert video-opptak; men dette har ikke noe med energi/våpen-stråler (”beams”) å gjøre.

6) SKEPSIS-organisasjonene verden over ble stiftet bl.a. av den CIA-sponsede Carl Sagan, og er desinformasjon i UTGANGSPUNKTET. Deres oppgave er for det første å forsvare scientismen, og for det andre å avvise alle konspirasjonsanklager mot det politiske og det vitenskapelige Establishment som ”konspirasjonsteorier”.

7) 911-dramet kan bare forstås i lys av at USA er et oligarki der forskjellige Establishment/oligark-fraksjoner hadde nøkkelposisjoner i Bush-regjeringen, inkludert Bush selv, Cheney og Rumsfeld. De to siste tilhørte definitivt den innerste kjernen av 911-konspiratører; deres samarbeid om å utvikle strategier for å fremme militær unntakstilstand går tilbake til 1980-tallet.

8) Slik som saken har utviklet seg, at 95 % av 911-bevegelsen støtter Jim Hoffman og Steven E. Jones og nå står FULLSTENDIG i stampe, kan jeg ikke si meg enig i følgende motto:

”Kan vi ikke bare være enige i det overordnete, at det var en ”inside job”, og så glemme all krangelen om detaljer?

Mitt svar er NEI. Da vinner Hoffman og Jones, med det resultat at ingenting vil skje. Det som nå skjer av verdi, skjer UTENFOR 911 mainstream-bevegelsen.

[Frank Ix]

Her er min artikkel om 911 som jeg brukte en del uker på å skrive:
911 en gigantisk bløff

[Grete]

Jeg tilslutter meg Singoalla og takker for flotte bidrag. Frank har fått mange kommentarer, over 200 på denne :-)

[rune øverby]

kjempebra artikkel du skrev her frank! - i likhet med RKM har du virkelig gått i dybden på dette. BRA AT DET STADIG HOLDES FOKUS PÅ DENNE SUPERBLØFFEN!
Det har nå kommet enda en 911 online-video:
og denne gang tyskprodusert 911-produksjon, og det gjør at de - som meg selv, som ikke "tar" tysk så lett som engelsk, må bruke mange pauseavbrudd for å lese hva som tekstes, og da tar det uforholsmessig lang tid å få den absorbert, og det er jo heller intett nytt her egentlig. Men de som har lyst har muligheten.

og jeg syntes også den italienskproduserte -
som kom for en tid siden - var vel så fint laget.

MEN HVOR MANGE SLIKE PRODUSKJONER skal lages
før nrk tør eller blir tvunget til å sende dem??!!!!!
Så flott at poteten holdes varm av de mange initiativer til å avsløre den største, og frekkeste, groveste bløffen i dette århundre!

"de første blir de siste" - et ordtak som ofte slår til.

hilsen til alle fra meg/rune

http://www.videocommunity.com/pc/pc/cat/212/display/7167


den ser ut til å laste noe tregere enn vanlige youtube--filmer, så her måtte jeg gi den noe tid
å lastes inn før "visning"

[MrMixer]

Skikkelig informative bidrag fra mange her inne, ikke minst Rolf Kenneth og Frank lx.
Jeg gremmes ennå over hvor mye tid jeg kastet bord de første 6 årene etter at tårnene
falt, på aviser, TV, uopplyste diskusjoner, blindgate-analyser osv.

Frank lx avslutter med spørsmålet: Hvem sto bak terroristangrepet 11. september 2001?

Her er listen som rommer de skyldige (men som så mye annet med utspring i kaninhullet må det anses som en
hypotese; selv om det er sannhet virker det likevel for utrolig til å være sant, såkalt "science faction"):

- CFR (The Council of Foreign Relations, etablert av Rockefeller-klanen i 1922. Mange amerikanske presidenter og ikke minst president-rådgivere har blitt rekruttert herfra).

- CIA, en viktig edderkopp innenfor amerikansk maktutøvelse og maktmisbruk.

- Malteserordenen, The Sovereign Military Order of Malta (SMOM); Vatikanets ene militære fløy. Svært mange mektige menn innenfor USAs militærvesen, etterretning og næringsliv er SMOM-medlemmer, kalt Knights (Riddere). The Knights of Malta er navnet på SMOM som benyttes av innvidde i det daglige. Visstnok kontrollerer SMOM Pentagon.

- Jesuitt-ordenen; Vatikanets andre militære fløy. Georgetown University i Washington DC er et viktig arnested, for ikke å si «rottereir» for jesuittene i USA og deres infiltrasjon og maktutøvelse i det amerikanske samfunnet.

- Vatikanet med sine to paver; «Den Hvite Paven” og ”Den Sorte Paven”, jesuittgeneralen som er Vatikanets big boss. At jesuittene er så frekke å fronte sin orden bak Jesu navn når de i praksis står for de motsatte verdier av hva Jesus forfektet, viser deres sanne natur; hykleri, løgn, svik, bedrag og onde gjerninger er deres fremste kjennemerker.

- Illuminati; det hemmelighetsfulle globale brorskapet som bl.a. kontrollerer en stor del av verdens sentralbanker, bankvesen, farmasiindustri og media (TV-stasjoner og aviser). Illuminati har også stor innflytelse over verdens etterretningstjenester (særlig USAs CIA, israelske Mossad og britiske MI5), det amerikanske rettsvesenet og det globale frimurervesenet. Både Bush sr. og Bush jr. er tilknyttet Illuminati; gjennom sine medlemskap i The Order of Scull and Bones.

- Bilderberg-gruppen; «den skjulte verdensregjeringen», hvor Henry Kissinger har vært en toneangivende drivkraft i mange år.

- Rockefellerne, under ledelse av David Rockefeller, still going i en alder av 93 år. Rockefellerne er en av de 13 viktigste Illuminati-familiene, og har trukket i mange tråder bak USAs hemmelige regjering de siste 50 årene. I denne tiden har Rockefellerne hatt to fryktinngydende ”dobermannpinchere” for politisk maktmisbruk og renkespill. Den ene er Henry Kissinger, bl.a. kjent for mottoet ”The illegal we do at once, the unconstitutional just takes a little more time”. Den andre er Zbigniew Brzezinski.

Den sorte paven, Peter Hans Kolvenbach, ga ordren til aksjonen, mens den hvite paven (R.I.P.) velsignet den.

Hva så med de 3 "speiderguttene" Bush jr., Rumsfeld og Cheney ? De gjorde som de fikk beskjed om,
inkludert å holde tett etterpå om hva de hadde vært med på og det de visste.

Frank lx skriver bl.a. at "Ingen historiker kan forutse fremtiden med sikkerhet."
Selv dette utsagnet kan knyttes til det "utrolige og uendelige" kaninhullet som ligger bak 11/9:
For omlag 2000 år ble følgende skrevet i en hemmelig, hellig bok (for de innvidde):

"3 high places shall fall down, and the Palace of Strength shall fall at the month of Elul. Among other things it tells us that within 25 first days of the month, 3 high places will fall in one city."

Den som gjenga sitatet tolket hendelsene slik:
"The terrorist attack on the US came on Elul 23rd (within the first 25 days...), and it made the two highest towers, the WTC (World Trade Center) twin towers, collapse. Later in the same day WTC7, the 47 storey tower near the twin towers, also collapsed. And we see that that three high places in the same city fell-down on the same day, during the first 25 days of Elul, it was predicted almost 2000 years ago. Amazing!"

Hva om de som satt og planla 11. september satt med denne boka foran seg, og på sett og vis så på det som en god ide å oppfylle slike gamle profetier ?!?! (Det forklarer både hvorfor 3 tårn falt, selv om det svekket troverdigheten av "flyangrepene" at WTC7 ikke ble truffet av fly. Angrepet på Pentagon kom fordi Pentagon er "The Palace of Strength"...)

At det forholder seg nettopp slik ble jeg fortalt av en svært inside kilde. For å runde av den okkulte delen: "Djevelansiktet" som åpenbarte seg i røyken på et av tårnene var - ikke - blue beam...

[Thomas]

eg tro ikke på tilfall, alt har en bakgrunn

[Grete]

Fy søren for en film da! Er det noen som kan plukke denne fra hverandre? skal bli spennende å se:-)

[MrMixer]

Blue Beam er forsåvidt ikke min greie, anser Faunus og Singoalla for å være forumets eksperter på det.

I min forrige posting bringes Vatikanet og bevisst oppfylling av profetier i urgamle skrifter inn. Sammen med djevelansiktet som manifesterte seg fra en annen dimensjon i ett av tårnene for å vise at "brannofferet" (menneskene som døde i brannen i tårnet) var tatt imot og satt pris på, bringer dette en okkult dimensjon inn i 11. september enigmaet.

Vær også bevisst at Illuminati er satanister (utfører jevnlig satanistiske seremonier; f.eks. Bohemian Grove i California hvor både Kissinger og Cheney har deltatt) og jesuittene er luciferanere (tilber Lucifer, en annen demon; at de er så frekke å skjule seg bak Jesu navn viser hvilken djevelsk bande de er).

Vi er programmert til å tro at demoner ikke finnes. Men Vatikanet sitter på en enorm mengde tilbakeholdt informasjon som også innbefatter okkulte fakta. What the bleep do we know ?

Ønsker man å komme til bunns i motivene for 11. september er det nødvendig å legge inn slik informasjon som "de ukjente X" som ellers ville fremkomme nesten uansett hvilken maktpolitisk kabal man måtte velge å legge til grunn.

Men å blåse av World Trade Center ved å plassere en bitteliten hydrogenbombe i kjelleren av hvert tårn (se bildet), supplert av thermate for å kutte stålet i ytterveggene ? George Bush, Dick Cheney og Donald Rumsfeld ville aldri hatt "kraft" nok til å finne på og gjennomføre noe slikt mot sitt eget folk på egenhånd; sterkere krefter måtte ha pushet dem til å bidra.

Dette er en antydning av de reelle og skjulte kreftene som har forårsaket allverdens svineri på denne kloden i hundrevis av år nå. Tør vi å se dem i øynene ?

Forøvrig startet invasjonen av Afghanistan på en nøyaktig dato (7. oktober) som også var angitt i det samme verket. Og Norge hoppet på som en lydig loppe; "vi er jo med i NATO".

Soppen over toppen - deja vu ?

[Reidun Carstens]

Hva gjør USA med forhold som er vanskelige å forklare? De skyver det under golvteppet. Det gjelder spesielt to forhold fra 11. september: det ene er World Trade Center nr. 7 som ikke ble truffet av noe fly, det falt mirakuløst sammen om ettermiddagen som om det var sprengt av rivningseksperter. Det andre var Pennsylvanig. For hvordan kan en Boeing 757 styrte og lage et svært hull i jorden uten at man finner et sete, en motor, et hjul, et stolsete, noe som kan identifisere flyet? Ikke bare det, men et når et fly fullt av flybensin styrter, blir det normalt en brann som varer en god stund. I Pennsylvania var det ingen brann. Bare et røykende hull i jorden, som om noen hadde avfyrt en rakett ned mot et jorde.
11. september 2001 skjedde det mye rart i USA som aldri har skjedd før i verden. For første gang i historien falt to skyskrapere sammen pga. brann foran øynene til en skrekkslagen verden. Den gang var det svært få som fant grunn til å stille spørsmål til sammenrasingen, det var nesten noe slikt vi ventet oss.
Men på ettermiddagen falt en tredje skyskraper sammen, nemlig World Trade Center 7 med sine 47 etasjer. Måten det skjedde på har vakt bestyrtelse i det amerikanske samfunnet. For her er absolutt alle enige om at bygget kom ned som om det ble revet med eksplosiver. Og samtidig som bygget forsvant, forsvant også alle etterforskningsdokumenter i saker om alvorlig økonomisk kriminalitet mot store amerikanske selskaper.

“The government agencies housed at 7 World Trade Center were the United States Secret Service, the Department of Defense, the Immigration and Naturalization Service, the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC), the Mayor's Office of Emergency Management, the Internal Revenue Service Regional Council (IRS), and the Central Intelligence Agency (CIA).” (wikipedia) Dessuten huset WTC7 institusjoner innen finans og forsikring.


24. etasje i WTC7 (23th Floor) huset en leietaker som heter: Office of Eemergency Management (OEM). Dette var intet mindre enn ordfører Rudolph Giuliani's krisebunker. Hele 24. etasje var bygget om til en bombesikker bunker med strømaggregater, dieselforsyning, kriselager og kommunikasjonssenter mot egne antenner på taket. Det foregikk en kriseøvelse denne dagen (startet dagen før?) som pussig nok IKKE brukte krisebunkeren som hovedkvarter. Istedenfor var det satt opp et hovedkvarter i en annen eiendom til New York's Havnemyndigheter.

BBC rapporterte at World Trade Center 7 falt sammen en halvtime FØR det skjedde (8. april 2007)
Det morsomme med WTC7 er at BBC reporter Jane Standley klokka 16:57 kunngjorde live fra New York at bygget var rast sammen 23 minutter før det raste sammen. Ikke bare det, men BBC kunne fortelle hvorfor bygget raste sammen - før det faktisk skjedde. I filmen fra BBC nedenfor kan vi se reporteren stå i New York med WTC7 godt synlig i bakgrunnen og berette om sammenrasingen 23 minutter før den skjer. Først klokka 17:20 raste bygget sammen. Var det noen som trykket "release news" for tidlig ??? Etter dette er alt BBC's materiale på mystisk vis fjernet fra Google.news og forsvunnet fra BBC's arkiver.
WTC 7 collapse reported 23 minutes before it happened (see the remarkably story from BBC World here)
Videoen over er trukket fra Google. Og BBC har "mistet" alt arkivmateriale om saken.

Men det skjedde mer denne dagen som aldri har skjedd før. Et Boeing 757 kræsjet inn i Pentagon og et annet på et jorde i Pennsylvania. To passasjerfly lager hvert sitt ikke særlig store hull uten å etterlate seg synlige identifiserbare vrakrester som turbindeler, understell, vingedeler, haleror, seter, nødutgangsdører eller lignende. I alle andre kjente flykræsj har slike flydeler ligget igjen, tildels meget synlig og lett identifiserbare. Felles for begge kræsjene er at ingen mennesker faktisk SÅ at det var passasjerfly som kræsjet .
Rettslegen Wally Miller, Somerset County Coroner, ble tilkalt til kræsj-stedet i Pittsburg, her er hva han har sagt: "I stopped being coroner after about 20 minutes, because there were no bodies there." ... "I have not, to this day, seen a single drop of blood. Not a drop."

En annen kuriositet fra denne dagen er flymotoren som gikk rett gjennom det ene World Trade Center og landet i et gatekryss 3 kvartaler unna. Kuriositet, fordi det var en Boeing 767-200 som angivelig kræsjet, men motoren stammer fra en Boeing 737.

Flykaprerne som tok over flight 77 i 30.000 fots høyde betegnes som dårlige piloter som ikke engang klarte å fly en landingsrunde med en Cessna. Instruktøren ble derfor meget forbauset over at de i det hele tatt hadde klart å ta kontrollen over en Boeing 757. Noen hevder at kaprerne hadde deltatt på flygeskoler og engelskkurs i CIA’s regi. Her skal ikke spekuleres om dette, bare konstateres at
kaprerne klarte å ta over flyet uten at kapteinen skjøv stikka frem slik at de raste i taket med en kraft som kunne fått dem til å brekke nakken. (Kapteinen var en førsteklasses trenet kampflyger !)
kaprerne klarte å skru av autopiloten
kaprerne klarte å finne ut hvor de var (husk at jetfly flyr over skyer / dis uten visuelle holdepunkter på bakken)
kaprerne hadde alle koordinater og radiofyr til Washington klart for seg
kaprerne klarte å fly på instrumentene til en Boeing 757 og finne Washington (en kurs på 5 grader feil ville sendt dem mange mil feil avgårde)
[Flight Academy] Staff members characterized Mr. Hanjour as polite, meek and very quiet. But most of all, the former employee said, they considered him a very bad pilot. "I'm still to this day amazed that he could have flown into the Pentagon," the former employee said. "He could not fly at all."
En flygeleder fra FAA så på radaren da flight 77 var på vei ned. Det fløy bratt nedover i stor fart i en perfekt 270 graders sving før det kræsjet inn i Pentagon fra motsatt tide av der Donald Rumsfeld satt. Flygelederens første tanke var at dette var en militær pilot. Flygingen var profesjonell og så ut til å være under full kontroll. Også denne flygingen har flere elementer i seg som er interessante – og igjen minnes om at påstandende ikke er verifisert:
dersom man flyr en Boeing slik flygelederen beskriver, vil den få ”high speed stall”. Det innebærer at sentrifugalkraften blir for stor for vingeløftet, flyet er simpelthen ikke konstruert for å fly slike svinger og trekke så mye G, flyet vil stalle ut.
en Boeing 757 har en datamaskin som tar over dersom noen forsøker fly det på en måte som kan føre til havari. Dette betyr at dersom du flyr en Boeing 757 slik radaren over Washington viste, vil datamaskinen ta over flygingen og fortsette turen på en sikker måte. Denne datamaskinen må ha blitt omprogrammert for å få til en slik nedstigning som flygelederen beskriver ut fra radarbildet – dersom det var en Boeing 757 han så.
erfarne flygere har uttalt at manøvren utført av flight 77 er utenfor kompetansen til 90% av de mest erfarne passasjerflypilotene i verden.
et militært jagerfly ville klart en slik manøver
Hva tenkte egentlig kapreren på? Ville ikke det naturlige være å stupe rett i bygningen ? Eller ville det være å ta en lang forbikjøring slik at bygningen ikke lenger var synlig fra kapteinens sete, og svinge helt rundt for å treffe den ene fløyen som ikke var i bruk men under oppussing fra motsatt side ?
Når det skjer uregelmessigheter med sivile fly i luften i USA går det normalt bare noen minutter før et par jagerfly er på vingene og forsøker avskjære flyet og finne ut hva som er problemet. Dette skjedde 67 ganger i perioden september 2000 og juni 2001, men det skjedde ikke 11. september 2001 før alle flyene hadde kræsjet.
11. september ble jagerfly sendt på vingene for seint, fra flybaser for langt borte, de ble tildels sendt i feil retning, og tildels flydd med lav hastighet når de omsider kom på ”rett” retning. Dette gjorde det mulig å la det gå over en time fra World Trade Center ble truffet til jagerfly var på plass i New York og over Pentagon – men da var det for seint til å utrette noe. En time i denne sammenhengen er utrolig lang tid og overhodet ikke i samsvar med den beredskap man forventer å finne i USA. En time er nesten nok til å utkjempe og tape en verdenskrig.

Det var altså ingen jagerfly tilstede i aktuelt luftrom ved noen av de fire kræsjene. Det var imidlertid fly i luften andre (feile) steder.


Eller som The Guardian skriver i vantro:
The first hijacking was suspected at not later than 8.20am, and the last hijacked aircraft crashed in Pennsylvania at 10.06am. Not a single fighter plane was scrambled to investigate from the US Andrews airforce base, just 10 miles from Washington DC, until after the third plane had hit the Pentagon at 9.38 am. Why not?
This war on terrorism is bogus (the Guardian 6. sept. 2003)

President George W. Bush satt i bilkortesjen på vei til presseseanse i Brooker Elementary School i Florida da han fikk vite at det første tårnet i New York var truffet. Han valgte å fortsette programmet som om ingenting var skjedd. Da det andre tårnet ble truffet, gikk en av hans medarbeidere bort til ham og visket ham i øret: ”Amerika er under angrep!”.
President Bush er som øverste militær leder den som kan utstede de viktigste ordrer i en militær krise. Han, og bare han, kan beordre skutt ned et sivilt passasjerfly. Man kunne derfor forventet at han øyeblikkelig etablerte samband med Secret Service i det Hvite Hus og med landets øverste militære ledelse. Man kunne forventet at han fikk rede på hva i all verden det var som skjedde og hva slags trussel landet sto overnfor. Man kunne forventet at han lurte på sin egen sikkerhet, og dermed sikkerheten til alle de barna han hadde rundt seg. Man kunne forventet at han utstedte de ordrer som hans stilling krevde.

Men nei, Bush fortsatte programmet i barneskolen som om ingenting hadde skjedd, som om han visste at hans innsats ikke var nødvendig, som om han visste at han var trygg der han satt. Landets militære øverstkommanderende satt på Brooker Elementary school fra 09:03 til 09:27 - i hele 24 minutter - uten å ringe noen. Det eneste han visste var det han var hvisket i øret kl. 09:03: "Amerika er under angrep". Hva dette innebar, visste han ikke. Det kunne like gjerne vært starten på den tredje verdenskrig. Men president George W. Bush var for opptatt av den amerikanske versjonen av "dyrene i Hakkebakkeskogen" til å la seg avbryte av slike trivialiteter som at landet var under angrep. Seansen ble vist direkte på TV, og det var tydelig at pressekorpset var lite komfortabel med Bush sin manglende handlekraft. Først 09:27 ringte han til Cheney i det Hvite hus.

I det hvite hus satt Dick Cheney og hadde full kontroll. Han var øverstkommanderende i praksis denne dagen, og han fikk være det i fred. Han var ansvarlig for de ordrene som ble gitt den 11. september 2001. Når man ser på Bush sin innsats denne tiden, kan det virke som om det viktigste for Bush var nettopp IKKE å gjøre noe.

Dersom du satt i et møte og noen fortalte deg at uvedkommende var i ferd med å ta seg inn i hjemmet ditt til din familie, ville du da blitt sittende i møtet som ingenting var skjedd og følge oppsatt plan? Nei, du ville kastet deg på telefonen, ringt hjem, ringt naboer, ringt politi, og deretter ville du kastet deg i bilen og kjørt hjem for å se om det var noe du kunne gjøre.

Vi tror at Bush, etter å ha fått visket i øret at "America is under attac", som øverstkommanderende for USA's styrker, ett kvarter etter at han fikk vite at et passasjerfly har styrtet i World Trade Center, ble sittende med barna på Brooker FORDI det var planlagt på forhånd. Noe annet er helt utenkelig.

Fortsetter......
Det er morsomt at Fox-repotasjen nå igjen er tilgjengelig for almenheten, samtidig som vi lurer på hvorfor det var å viktig IKKE å vise denne på amerikansk TV etter 11. september 2001.

[Reidun Carstens]

Del II....Pantagon 9/11
Flyet som kræsjet i Pentagon kom inn meget lavt og nesten vannrett de siste kilometerne, dette er påvist ut fra skader på lysstolper i innflygingen. Det skal ikke være mulig å fly en 757 i stor fart så lavt over bakken. Mens passasjerfly tidligere har gått i oppløsning og havarert etter å ha kollidert med en enkelt lysstolpe, klarte dette flyet å kappe flere stolper på sin vei mot Pentagon uten å gå i oppløsning eller slå av vingedeler.
Flyet kræsjet inn i Pentagon med en kraftig eksplosjon som fikk Hilton Hotell flere kilometer unna til å riste. Eksplosjonen tyder på bruk av sprengstoff. Det var ingen eksplosjon av denne typen da fly i New York kræsjet inn i tårnene.

Et av de første vitnene rapporterte om kraftig lukt av cordite, et sprengstoff med særpreget lukt svært forskjellig fra lukt fra vanlige flykræsj.

Mens eksplosjonene i World Trade Center i New York var preget av brennende drivstoff med orange flammer og mye sot, var den første eksplosjonen i Pentagon ekstremt hvit, raskt ekspanderende og uten sot.

Det oppsto et hull med diameter på 5,5 meter i første eller annen etasje (first floor må oversettes med 2. etasje) som skar seg rett inn gjennom veggene av forsterket armert betong til 3 av 5 ringbygg i Pentagon. Skaden kan minne om retningsstyrt eksplosjon fra en kraftig rakett. En rakett av typen "Bunker-buster", muligens med ammunisjon av Depleted Uranium, vil kunne lage en slik retningsstyrt eksplosjon.

Gjennom 6 yttervegger av armert betong var det brent et hull, som tilslutt kom ut gjennom veggen litt over bakkenivå i blokk C (altså gjennom tredje blokk utenfra). Og hullet hadde omtrent samme størrelse hele veien.

En Boeing 757 er tre etasjer høy. Dersom snuten på en Boeing 757 laget et hull plassert så lavt på veggen som hullet i Pentagon, ville flymotorene skrubbet ned i plenen foran bygningen. Her var det ingen merker på plenen i det hele tatt.

I New York kunne verden se hvordan vinger og flymotorer laget skade på ytterveggen på World Trade Center. I Pentagon var det ikke noen skade på veggen der vinger og motor skulle ha smelt inn med stor kraft. Det var ikke hull etter flymotorene på 3 x 4 meter i det hele tatt, og der var heller ingen flymotorer av denne dimensjonen. Det var vinduer i treff-området som ikke var knust. Selvfølgelig var de ikke knust, er den offisielle versjonen, de er jo uknuselig!

Fronten på en Boeing 757 er myk som fronten på et bilkarrosseri. Den skjærer seg ikke gjennom armert betong, men trykkes sammen, knuses og deformeres som på en bil. Dersom man er i tvil, er det ingen sak å gjøre et fullskala-forsøk med modell av en seksjonen fra Pentagon og et utdatert fjernstyrt passasjerfly.
Videoene som ble holdt hemmelig
Pentagon har 83 videokameraer på taket hele veien rundt der all trafikk overvåkes og der enhver feilparkert bil blir lagt merke til. I tillegg er det flere overvåkingsvideoer i området som alle ble beslaglagt bare minutter etter kræsjet. Dette er en av de få ting alle synes enige om: Ingen av disse videoene er frigitt – bortsett fra 5 rammer fra 1 video utenfor Pentagon.
En video fra en innkjørsel i nærheten ble beslaglagt av FBI bare minutter etter kræsjet. Her er seinere frigitt 5 rammer fra videoen som viser kræsjet. Ikke bare viser den en kraftig eksplosjon idet noe treffer Pentagon, men den viser noe som kan være halen på et jagerfly, og den viser noe som kan være hvit røyk fra noe som kan være en rakett avfyrt 100 meter før kræsjet. Det videoen definitivt IKKE viser er en svær Boeing 757 – noe som stemmer med alle vitneobservasjonene: ingen så et stort passasjerfly kræsje inn i Pentagon. På internett finnes videoen lagt ut mange steder, samt en animert versjon hvordan det kunne sett ut med en Boeing 757. Forskjellen er betydelig. Det må også sies at det nå også ligger en tilsvarende animasjon som viser den offisielle versjonen av kræsjet. Her er skalering trikset med for å forklare videobildene. Hvem har rett?
En av de hendelsene alle synes enig om, er at det på den videoen som ble frigitt var hvit røyk. Røyken kunne f.eks. vært fra en rakett som ble avfyrt fra et A3 jagerfly 100 meter før treffet i Pentagon. Den "offisielle" versjonen hevder at den hvite røyken stammer fra høyre flymotor som kom borti en svær tilhenger med kraftaggregat på plenen rett utenfor Pentagon.
Det er imidlertid ikke mulig å få en jetmotor til å avgi hvit røyk unntatt i høye luftlag når temeraturforhold gjør kondenserings-striper mulig. Og da oppstår røyken 100 meter bak flyet og vises bare der avgassene kjøles ned. En jetmotor kan avgi svart røyk. Derimot kan en rakett avgi hvit røyk. Dette er også en sak som kan være mulig å etterprøve ved å kjøre en flymotor i en rigg og skade den, og ser om man klarer å lage noe hvit røyk.
De første TV-selskapene som rapporterte fra Pentagon konstaterte at det i hvert fall ikke var noe som tydet på et flykræsj, av den enkle grunn at det ikke fantes noen deler etter flykræsj. Den offisielle versjonen beretter om temperaturer i kræsjet så høye at selv flymotorene av titan fordampet – det var derfor de ikke ble funnet. Likevel klarte FBI å finne DNA nok til å identifisere de fleste av passasjerene.
Ingen motor. Ingen flyseter. Ingen vingespisser eller ror, intet haleparti, ingen nødutgangsdører eller andre identifiserbare deler. Ethvert passasjerfly har viktige flydeler med serienummer som kan identifisere delen for å kunne verifisere at det bare brukes sertifiserte deler. Delene kan knyttes direkte mot flyet. Ingen slike deler ble identifisert i Pentagon.

Derimot ble det langt ute på venstre side av plenen funnet en pen liten karosseridel med en bokstav fra en AA-logo som stammer fra høyre side foran på et fly. Denne flydelen var fullstendig fri for merker etter eksplosjon og varme, og onde tunger påstår selvfølgelig at den ble plantet av FBI.
Derimot ble det funnet deler fra en liten jetmotor som definitivt ikke kan stamme fra en Boeing 757 men muligens fra et A3 jagerfly. Det ble også funnet en liten felg som heller ikke kan stamme fra en Boeing 757 men som kan stamme fra et A3 jagerfly.
Under presenning og i stor hemmelighet ble en stor flydel seinere båret ut av Pentagon av en tropp fra FBI, uten at offentligheten fikk se hva det var. Det kunne vært rester fra et A3 Skywarrior jagerfly
Vrakene som fortsatte å fly
American Airlines flight 77 som kræsjet i Pentagon 11. september 2001 hadde nummer N644AA hos de amerikanske luftfartsmyndighetene FAA. Et fly med dette nummeret skal fortsatt ha vært på vingene i månedene etter 11. september. Andre hevder at FAA sine databaser ikke blir oppdatert straks et fly havarerer, og at dette var årsak til at flyet fortsatte å figurere i papirene.
Det er rapportert om to mystiske nødlandinger i Cleveland Hopkins Airport litt seinere den 11. september, nemlig kl. 10:10 og kl. 10:45 som ble omfattet av stort hemmelighold, bl.a. ble hele flyplassområdet evakuert før nødlandingene.

Det første av disse flyene var Delta 1989 (som ikke var kapret) med 69 passasjerer. Det siste er ikke identifisert, men skal ha hatt rundt 200 passasjerer ombord. Noen mistenker at dette var flight 93, det som angivelig skulle ha kræsjet i Pennsylvania - i så fall stemmer ikke passasjerantallet. Også flight 93 fortsatte å fly i FAA sine registre. De to andre flyene ble merket som destruert i FAA sin database.
Kapteinen på flight 77
Kapteinen på flight 77 denne dagen het Charles Burlingame. Han var en ex- F4 Navy pilot og hadde på sitt siste oppdrag for marinen hjulpet Pentgagon med å lage planer for hvordan man skulle håndtere nettopp at et passasjerfly kræsjet inn i Pentagon. Burlingame hadde vært del av Cheneys ”counterterrorism preparedness task force”. Han hadde derfor arbeidet med/for Cheney og kjente ham personlig.
”Tilfeldigheten” med Burlingame ble påpekt av Barbara Honegger som arbeidet i det Hvite Hus under Reagan, og er så spesiell at vi tar den med i sin helhet. Her er hva hun skriver:

“...the main pilot of the 9-11 Pentagon plane, former Navy and then Navy Reservist pilot Charles Burlingame, had recently, in a Reserve assignment at the Pentagon, been part of a Task Force that drafted the Pentagon's emergency response plan on what to do in case a plane hit the building - which his own plane then did. It is therefore very possible - in fact extremely likely, if not certain - that this 'task force' that Flight 77 pilot "Chick" Burlingame was part of was the Cheney counterterrorism preparedness task force, and that the Pentagon plane pilot, therefore, directly knew and even worked with/for Cheney. and

Burlingame's 9-11 Pentagon plane not only hit the Pentagon that morning, it struck a Command and Control center for that morning's counterterrorism "game" exercise, killing most, if not all, of the "players". We know this because Army personnel from Ft. Monmouth, New Jersey were on special duty assignment at the Pentagon that morning for an emergency response exercise and were killed when Burlingame's plane hit. Ft. Monmouth, New Jersey also happens to be the headquarters for White House/Presidential communications, including therefore probably also for Air Force One (this is discoverable) -- and recall the warning "Air Force One is next" and the 'secret code' which was called into the White House that morning which WH press secretary Ari Fleischer revealed as a means of explaining why Pres. Bush left Florida for a military base and did not return to the White House. This "warning" was probably called into the White House, if true, by either the Ft. Monmouth White House communications headquarters and/or the Ft. Monmouth counterterrorism exercise "game" players temporarily at the Pentagon that morning.”

Var dette en skjebnens ironi ?
Passasjerene på flight 77
“It is striking how many of the passengers are either ex-military or CEOs of companies with Pentagon contracts” – ifølge et nettsted som ikke lenger er tilgjengelig.
Passasjerlisten for flight 77 viser ca. 56 personer ombord, nemlig 48 eller 49 passasjerer og et mannskap på 6 (dette blir nesten 56). Ingen arabere var med flyet. Det har alstå dukket opp 5 personer underveis som ikke hadde billetter og som ikke var talt opp før avgang. Armed Forces Institute of Pathology (AFIP) som identifiserte de omkomne, klarte det kunststykket å identifisere flere passasjerer enn dem som var på passasjerlisten, nemlig Robert Ploger, Zandra Ploger, og Sandra Teague. Andre opererer med 53 passengerer, 5 kaprere og et mannskap på 6.

Til høyre er versjonen som har tatt med kaprerne og et par til.

Versjonen nedenfor gir 58 mennesker ombord på flyet inkl. mannskapet. Ingen arabere ...
Passasjerlistene kan synes å variere litt, men ingen av listene har noen arabere med. Alle passasjerene er identifisert, det er derfor ikke mulig at araberne sjekket inn som "Smith" eller "Wilson". Alle som har flydd, kjenner hvilke rutiner flyselskapene har for å telle opp passasjerene og sjekke at antallet stemmer med antallet billetter. Det altså liten grunn til å tro at de har greidd å snike seg ombord som blindpassasjerer.
FBI viste foto og navn til de 5 allerede den 27. september 2001. Hvorfor var de ikke på passasjerlisten?

Rask responstid: FBI var på plass på flyskoler bare etter noen timer
It’s a point that was underlined during a revealing exchange that took place at a recent meeting between senior FBI agents and relatives of 9/11 victims. At the meeting, Kristen Breitweiser, a widow of one of the dead, posed a question: “How is it that a few hours after the attacks, the nation is brought to its knees, and miraculously FBI agents showed up at Embry-Riddle flight school in Florida where some of the terrorists trained?” “We got lucky,” was the reply, according to an account of the meeting by Gail Sheehy in the New York Observer.
Why did Jeb Bush and federal agents seize records from Huffman Aviation - Florida flight school of Mohammed Atta, and other 9/11 hijackers - in the middle of the night following the attacks of September 11th and load them onto a C-130? And why did Jeb Bush know, hours after the attack, where to look?